Kantatie 54 edunvalvontaa

Aamupäivällä liikenneministerin tapaamisessa, kuulimme ajankohtaiset terveiset Liikenneministeriöstä ja kerroimme ajatuksiamme talousalueeltamme. Ministeri Ranne korosti tarkkaa suunnitelmallisuutta ja kykyä priorisointiin käytettävissä olevan jakovaran ollessa matala. Hän on jo aiemmin puhunut taloudellis-turvallisesta teiden ylläpidosta, nyt siihen liittyy myös vahvasti huoltovarmuus. Hän kokee, että Suomessa on vahvistettava sotilaallista liikkuvuutta ja huoltovarmuutta, poikittaisliikennettä sekä pohjoisen Suomen silta-, raide- ja maantieyhteyksiä.
Nostimme keskustelun elinkeinoelämälle tärkeitä seikkoja liikenneverkosta ja pääradasta. Tämän hetken muun muassa kantatie 54 logistisen merkityksen ei vain alueellemme vaan myös koko Suomelle.

Iltapäivällä kuulimme HAMK valmistuneen Alpi Raintin opinnäytetyön Kantatien 54 käytettävyys alueen yritysten näkökulmasta -tulosten esittelyn. Työ on erinomainen haastatteluselvitys. Juuri valmistunut haastattelututkimus avaa tietä käyttävien yritysten kokemuksia 54 haasteista ja kehityskohteista. Esiin nousi liittymien toimivuus ja toimimattomuus, kunnossapidon taso, tien geometria ja liikenneturvallisuus sekä riistaonnettomuudet. Työn tiivistelmä löytyy kauppakamarimme kotisivuilta ja itse työ osoitteesta Thesus opinäytetyö AR
Mukanaolijat toivotti tervetulleeksi Lopen kunnanjohtaja Mikko Salmela ja tilaisuuden avasi kantatie 54 projektin kummi kansanedustaja Timo Heinonen. Kommenttipuheenvuorot kuulimme Sisäsuomen elinvoimakeskuksen ylijohtaja Juha Sammallahti ja liikenneosaston osastopäällikkö Harri Vitikalta sekä PP Kuljetuksen toimitusjohtaja Ari Torvinen.